Вагоноремонтні заводи об'єднають: що чекає на ПВРЗ?

Міністерство інфраструктури та "Укрзалізниця" планують створити державне підприємство "Укрвагонбудремсервіс". До його складу мають увійти три вагоноремонтних заводи. Серед них - ПВРЗ. Про це на своїй сторінці у соцмережах повідомила народна депутатка Юлія Світлична.

Головним підприємством має стати "Панютинський вагоноремонтний". Обраниця зауважила, підтримує це рішення, адже таке об'єднання зможе збільшити можливості виробників. Втілити задумане у життя планують до кінця 2021 року. Однак, допомога підприємству потрібна вже зараз.

Дані дії, не вирішують головної проблеми - відсутність системних замовлень, складну виробничу і соціальну ситуацію на держпідприємстві сьогодні, - акцентує Юлія Світлична. - Колектив підприємства хоче бачити не тільки перспективні плани, а і конкретні дії з боку уряду щодо стабілізації роботи державного підприємства саме зараз. Не формальний підхід до існуючої проблеми, а результат. Потрібні від держави системні замовлення, інвестиції в модернізацію виробництва.

Нардеп переконана, що держзамовлення на ремонт 140-ка вагонів у травні та роботи по різанню вагонів не врятують підприємство. Обраниця повідомила за дорученням заводчан звернулася до Президента України.

Нагадаємо, вже не один місяць ПВРЗ страждає від відсутності замовлень. У лютому заводчани збиралися разом та вимагали зробити усе можливе, аби підприємство стабільно працювало.

Люди були готові перекривати дороги та залізницю, аби на їхні проблеми звернули увагу. Тоді розповідали, що з січня минулого року ПВРЗ отримав наказ про простій деяких цехів та підрозділів, і донині вони знаходяться у цьому стані.

Читайте також: Готові перекрити залізницю: працівники ПВРЗ вимагають, аби завод стабільно працював

Читайте також: Представили, але офіційно не призначили: обов’язки директора ПВРЗ поки виконує попередній керівник