У дизельній паливній системі насос високого тиску (ПНВТ) та форсунка – це як брат та сестра. Коли погано одному, погано й іншому. Недарма багато автовласників розмовляють зі своїми машинами, як із живими істотами.

А от щоб дизель був довгожителем, це значною мірою залежить від його господаря. Навіть люди періодично проходять медичний огляд. А що говорити про механічні агрегати. Їм також потрібне медичне обстеження, тільки у світі автомобілів ця процедура називається інакше: діагностика.

Людина коли йде до лікаря? Правильно: за медичним направленням або коли вже у боці коле. Те саме і з машиною. Вона потрапляє на діагностику регулярно, якщо господар дисциплінований. Якщо ж недисциплінований, то машина може сама почати натякати, що здоров'я у неї похитнулося.

У випадку з паливною системою це виглядає так:

  • Легкий натяк у вигляді труднощів із запуском двигуна.
  • Поява "сопель" – підтікання палива у районі насоса.
  • Надмірне вживання рідини, тобто пального.
  • У двигуна з'являється аритмія у вигляді плаваючих обертів на холостому ходу.
  • І навіть можливе підвищене газоутворення, у вигляді збільшеної димності вихлопу.

Як кажуть лікарі, діагноз на лице. А щоб не доводити до крайності паливну систему, їй потрібна регулярна діагностика. Скористатися послугою діагностики форсунок можна за посиланням: https://dieselservice.kiev.ua/uk/services-prices/toplivnaya/diagnostika-forsunok

Але тут постає інше питання. Якому лікарю довірити здоров'я своєї "ластівки"? Правильно, лікар має бути справжнім професіоналом.

СТО Турбо Дизель Сервіс (ТДС) розташована у Києві. Це, звичайно, не поліклініка. Але й не майстерня гаражного типу. Тут працюють по-своєму лікарі. Навіть професора медицини. Тільки медицина ця дизельна. Якісніше ніж тут діагностику ПНВТ та форсункам не зроблять.

Як продовжити здоров'я ПНВТ та форсунок?

Як і хворобу, поломку легше запобігти, ніж лікувати. Для цього потрібно зовсім небагато. Здебільшого паливна система виходить з ладу через низьку якість пального. Забруднена солярка, потрапляючи в бак, проносить по всій системі пісок та інші забруднювачі. Своєчасна заміна паливного фільтра сприяє продовженню безаварійної роботи агрегатів.

Природне зношування деталей ПНВТ призводить до появи дрібної металевої стружки, яка в результаті попадання у форсунки виводить їх з ладу. Для запобігання цьому знову-таки потрібна діагностика ПНВТ. Більше інформації про діагностику ПНВТ тут: https://dieselservice.kiev.ua/uk/services-prices/toplivnaya/diagnostika-tnvd

Як отримати якісний сервіс в інших регіонах України?

Для проведення діагностики ПНВТ чи форсунок на СТО ТДС до Києва їх можна надіслати поштою. Доставка посилки відбувається, залежно від відстані, 1-2 дні. Діагностику на СТО роблять одразу в день отримання деталей і того ж дня відправляють назад замовнику. Якщо потрібно, можуть виконати ремонт.

Спеціалісти Турбо Дизель Сервіс бажають міцного здоров'я вам та вашому дизелю.

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися